কেন গাড়ি মানবতার জন্য একটি বিপর্যয় হয়েছে

মোটর গাড়িগুলিকে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন হিসাবে তালিকাভুক্ত করা যেতে পারে যা মানবতার জন্য বিপর্যয়কর। গাড়ির উদ্ভাবন এবং ব্যাপক প্রচারের স্মারক ডাউনসাইডগুলির সাথে মিলিত হলে, তারা পূর্ব-বিদ্যমান ব্যবস্থার উন্নতির পথে মানুষকে যে প্রস্তাব দিয়েছে তা বস্তুনিষ্ঠভাবে খুব কমই রয়েছে।

সত্যিই এক মুহূর্তের জন্য এই সম্পর্কে চিন্তা.

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, একটি শহর যত বেশি প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত, তত বেশি গাড়ি সেখানে থাকতে বাধ্য। এবং এটির যত বেশি গাড়ি রয়েছে, এটি দূষণ, দীর্ঘস্থায়ী রোগ, শব্দ, ট্র্যাফিক, দুর্ঘটনা এবং একটি ধুলোবালি কার্ডবোর্ডের বাক্সের দৃশ্যত নান্দনিক মনোরমতায় জর্জরিত হওয়ার সম্ভাবনা তত বেশি।

মোটর যানবাহনগুলি বাতাস দূষণের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ প্রকাশ করে :

এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি অনুসারে, মোটর গাড়িগুলি প্রায় অর্ধেক দূষণকারী যেমন VOC, নাইট্রোজেন অক্সাইড এবং পার্টিকুলেট ম্যাটার তৈরি করে। কার্বন মনোক্সাইড নির্গমনের পঁচাত্তর শতাংশ অটোমোবাইল থেকে আসে। শহুরে এলাকায়, ক্ষতিকারক স্বয়ংচালিত নির্গমন 50 থেকে 90 শতাংশ বায়ু দূষণের জন্য দায়ী।

এবং, এর ফলে, বায়ু দূষণ একটি বিশ্বব্যাপী ফুসফুসের ক্যান্সারের প্রধান কারণ হয়ে উঠেছে :

দূষণ ও স্বাস্থ্য সম্পর্কিত ল্যানসেট কমিশন প্রতিষ্ঠিত করেছে যে সমস্ত ধরণের দূষণ ফুসফুসের ক্যান্সারের 43% মৃত্যুর কারণ। শুধুমাত্র বায়ু দূষণের কারণে  29% পর্যন্ত ফুসফুসের ক্যান্সারের মৃত্যু।

এবং এটি শুধুমাত্র বিশেষভাবে ফুসফুসের ক্যান্সারের ক্ষেত্রে। এটি ব্যাপকভাবে স্বীকৃত যে মোটর গাড়ি সহ বায়ু দূষণ অন্যান্য অনেক শ্বাসযন্ত্রের রোগের জন্য একটি বিশাল অবদানকারী, বিশেষ করে যেগুলি দীর্ঘস্থায়ী। মাত্র কয়েকটি উদাহরণ [এখানে] পড়া যেতে পারে (https://jtd.amegroups.org/article/view/5951/6192#:~:text=Air%20pollution%20can%20induce%20the,countries%2C%20seasons%2C%20and%20times) , এখানে, এখানে , এখানে এখানে , এবং এখানে। এই বিষয়ে উপলব্ধ গবেষণা উপাদানের প্রায় অন্তহীন তালিকা রয়েছে, কারণ বিদ্যমান চিকিৎসা সাহিত্য এটি ব্যাপকভাবে কভার করেছে।

এবং ফেস মাস্ক বেঁধে দেওয়াও সাহায্য করবে না। অস্ত্রোপচারের মুখোশগুলি বড় কণাগুলিকে অতিক্রম করা থেকে রোধ করতে পারে, তবে ক্ষুদ্রতর “কণা পদার্থ”, যেমন PM2.5 (যে কণাগুলির ব্যাস 2.5 মাইক্রোমিটারের কম বা সমান), যা আসলে ক্ষতিকারক, এই মুখোশগুলির মাধ্যমে ফিল্টার করা হয় না। Nature থেকে একটি নিবন্ধ পড়ে:

সাধারণত, মেডিকেল মাস্কগুলি ঘন তুলো বা অনুরূপ উপকরণের তিনটি স্তর থেকে তৈরি করা হয়। এগুলি বড় ফোঁটাগুলি ক্যাপচার করে যা ব্যাকটেরিয়া এবং ভাইরাস বহন করে যখন লোকেরা শ্বাস ছাড়ে। এই ফোঁটাগুলি সাধারণত পরাগ শস্য বা ধূলিকণার আকারের হয় (কয়েকটি থেকে প্রায় 100 μm পর্যন্ত)। কিন্তু বাতাসের ছোট কণা, এবং বিষাক্ত গ্যাস (যেমন নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইড, ওজোন এবং উদ্বায়ী জৈব), মেডিকেল মাস্ক এবং এমনকি সেরা ফ্যাব্রিক মাস্কগুলির জন্য কোন সুরক্ষা প্রদান করে না।

যখন আমরা এই বিশেষ প্রযুক্তির ক্ষতিকারক পরিণতিগুলির মধ্য দিয়ে যাচ্ছি, একের পর এক, আমি চাই আপনি মানসিকভাবে এই সমস্ত পরিণতিগুলিকে গণনা করুন এবং সমালোচনামূলকভাবে নিজের জন্য মূল্যায়ন করুন যে এটি প্রথম স্থানে গ্রহণ করা উপযুক্ত ছিল কিনা।

চলমান, অটোমোবাইল থেকে সৃষ্ট দীর্ঘস্থায়ী অসুস্থতাগুলি কেবল শ্বাসযন্ত্র নয়। স্থূলতা পরিবহনের জন্য মোটর গাড়ি ব্যবহার করে ব্যয় করা সময়ের সাথে দৃঢ়ভাবে জড়িত। এখানে AJPM (আমেরিকান জার্নাল অফ প্রিভেন্টিভ মেডিসিন) দ্বারা প্রকাশিত একটি নিবন্ধ থেকে একটি উদ্ধৃতি দেওয়া হল :

ভূমি-ব্যবহারের মিশ্রণের স্থূলতার সাথে সবচেয়ে শক্তিশালী সম্পর্ক ছিল (BMI≥30 kg/m2), প্রতিটি চতুর্থাংশ বৃদ্ধির সাথে লিঙ্গ এবং জাতিগতভাবে স্থূলতার সম্ভাবনা 12.2% হ্রাসের সাথে যুক্ত। প্রতিদিন একটি গাড়িতে কাটানো প্রতিটি অতিরিক্ত ঘন্টা স্থূলত্বের সম্ভাবনা 6% বৃদ্ধির সাথে যুক্ত ছিল। বিপরীতভাবে, প্রতিদিন প্রতিটি অতিরিক্ত কিলোমিটার হাঁটার সাথে স্থূলতার সম্ভাবনা 4.8% হ্রাসের সাথে যুক্ত ছিল।

“ভূমি-ব্যবহারের মিশ্রণ” বলতে বোঝায় শহুরে নকশার একটি রূপ যেখানে একটি সম্প্রদায়ের গুরুত্বপূর্ণ কাঠামো (স্কুল, হাসপাতাল, বাড়ি, দোকান ইত্যাদি) একে অপরের কাছাকাছি তৈরি করা হয়, যাতে তারা একটি আরামদায়ক হাঁটার দূরত্বের মধ্যে থাকে। এই ধরণের নগর পরিকল্পনার উদ্দেশ্য হল মোটর গাড়ির উপর নির্ভর করার চেয়ে নাগরিকদের হাঁটা বা সাইকেল চালাতে উত্সাহিত করা।

এটি পশ্চিমে একটি খুব সাধারণ প্রবণতা। তারা একটি নতুন প্রযুক্তি উদ্ভাবন করে এবং এটিকে সমাজে গ্রহণ করে, তবেই কয়েক বছর পরে বুঝতে পারে যে প্রযুক্তিটি কী বিশাল বিপর্যয়। তারপরে তারা ক্ষতি নিয়ন্ত্রণের এক ধরণের হিসাবে সেই সমস্যাগুলি সনাক্ত করার এবং সমাধান করার চেষ্টা করে।

এই ক্ষেত্রে, পশ্চিমারা অটোমোবাইল তৈরি করে এবং পরবর্তীতে রাস্তা, ট্রাফিক লাইট, হাইওয়ে এবং অটোমোবাইল ও যান চলাচলের সুবিধার্থে প্রয়োজনীয় সমস্ত আধুনিক অবকাঠামো তৈরি করে। যাইহোক, পরে তারা বুঝতে পেরেছিল যে তারা যে বিশাল ভুল করেছিল এবং তাদের দুর্দান্ত উদ্ভাবনগুলি কীভাবে ব্যাপক দূষণ, ফুসফুসের রোগ, স্থূলতা, হৃদরোগ সংক্রান্ত সমস্যা, ভয়াবহ দুর্ঘটনা, পরিবেশের ক্ষতি এবং সামগ্রিকভাবে বিশৃঙ্খল অদক্ষ জগাখিচুড়ির দিকে পরিচালিত করেছিল, তাদের মধ্যে কেউ কেউ জমির মিশ্রণের আকারে সম্ভাব্য সমাধান নিয়ে আসার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল।

পশ্চিমে আরেকটি সাধারণ প্রবণতা হল এর ক্ষতিকারক প্রযুক্তিগুলিকে বিশ্বের বাকি অংশে রপ্তানি করা, যাতে তারাও এই ধরনের উদ্ভাবনগুলির প্রবর্তনের মাধ্যমে সমাজের উপর স্থাপিত পরিবেশগত এবং স্বাস্থ্য-সম্পর্কিত বোঝার অংশীদার হতে পারে। সর্বোপরি, পশ্চিমাদের একা কেন কষ্ট পেতে হবে? এর সাথে বাকি পৃথিবী কেন জ্বলবে না? পশ্চিমারা ঠিকই এগিয়ে যাচ্ছে—একটি বিপজ্জনক গিরিখাতের নিচে অগ্রসর হচ্ছে, এবং আপনি আরও ভালভাবে বিশ্বাস করেন যে তারা বাকি মানবতাকে তাদের সাথে টেনে নিয়ে যেতে চায়।

দুর্ভাগ্যবশত, বাকি বিশ্ব প্রতিরোধের পথে খুব কম প্রস্তাব করে। মুসলিম দেশগুলি সহ সরকারগুলি প্রায়শই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বারা তাদের দেওয়া অর্থনৈতিক উন্নতির স্বপ্ন দেখে হতবাক হয়, বা তাদের দামী ঘুষ দেওয়া হয়। যেভাবেই হোক, এই নেতারা, হয় “উচ্চতর পশ্চিমা অগ্রগতি” বা ব্যক্তিগত লোভ দ্বারা অন্ধ হয়ে, শেষ পর্যন্ত এই ধ্বংসাত্মক প্রযুক্তির বাস্তবায়ন মেনে নেয়। এবং বিষয়গুলিকে আরও খারাপ করার জন্য, তারা ইতিমধ্যে এই ত্রুটিযুক্ত প্রযুক্তিগুলিকে সঠিকভাবে গ্রহণ করতেও সক্ষম নয়। এটি মার্কিন প্ররোচিত আর্থিক অস্থিতিশীলতা, দুর্নীতিবাজ রাজনীতিবিদ, বা এই এবং এই জাতীয় অন্যান্য কারণগুলির সংমিশ্রণের কারণে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র EHM বা “ইকোনমিক হিটম্যান” পাঠায় যাতে এই উন্নয়নশীল দেশের নেতাদের এই ধরনের প্রযুক্তি এবং অবকাঠামো গ্রহণ করতে রাজি করানো যায়। একটি অর্থনৈতিক হিটম্যান কি? ঠিক আছে, জন পারকিন্স নামে একজন EHM তার বইয়ের মুখবন্ধে এই শব্দটিকে বর্ণনা করেছেন, The New Confessions of an Economic Hitman :

ইকোনমিক হিট ম্যান (EHMs) হল উচ্চ বেতনের পেশাদার যারা বিশ্বব্যাপী দেশগুলিকে ট্রিলিয়ন ডলার থেকে প্রতারণা করে। তারা বিশ্বব্যাংক, ইউএস এজেন্সি ফর ইন্টারন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট (ইউএসএআইডি) এবং অন্যান্য বিদেশী “সাহায্য” সংস্থার কাছ থেকে বিশাল কর্পোরেশনের কোষাগারে এবং গ্রহের প্রাকৃতিক সম্পদ নিয়ন্ত্রণকারী কয়েকটি ধনী পরিবারের পকেটে অর্থ প্রেরণ করে। তাদের হাতিয়ারের মধ্যে রয়েছে প্রতারণামূলক আর্থিক প্রতিবেদন, কারচুপির নির্বাচন, অর্থ প্রদান, চাঁদাবাজি, যৌনতা এবং হত্যা। তারা সাম্রাজ্যের মতো পুরানো একটি খেলা খেলে, তবে বিশ্বায়নের এই সময়ে নতুন এবং ভয়ঙ্কর মাত্রা গ্রহণ করেছে। আমার জানা উচিত; আমি একজন EHM ছিলাম।

সুতরাং, পাকিস্তানকে উদাহরণ হিসাবে নিলে, মোটর গাড়ির ব্যাপক গ্রহণ এবং এর সাথে যে পরিকাঠামো চলে তা পশ্চিমা বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির একটি উপকারী উপহার হিসাবে বর্ণনা করা ভুল হবে। এটিকে চিহ্নিত করার একটি ভাল উপায় হল “দুর্নীতিগ্রস্থ আমেরিকান এবং পাকিস্তানি রাজনীতিবিদদের মধ্যে একটি লোভী চুক্তির দুর্বল বাস্তবায়ন” বলা হবে।

সম্পর্কিত:  পাকিস্তানের নেতৃস্থানীয় রাজনৈতিক দলগুলির একটি আদর্শিক মানচিত্র

স্থূলতার বিষয়ে ফিরে আসা, এটি কেবল দীর্ঘক্ষণ গাড়িতে বসে থাকাই নয়, এটি হাঁটার প্রয়োজনও হ্রাস করে। স্বাচ্ছন্দ্যের আসক্তি মানুষকে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় হাঁটতে নিরুৎসাহিত করে, যদিও এতে বেশি সময় বা প্রচেষ্টা লাগে না। কেন ত্রিশ মিনিটের জন্য হাঁটবেন যখন আপনি সেখানে মাত্র পাঁচেরও কম সময়ে গাড়ি চালাতে পারবেন? এটি স্থূলতার সংকট এও অবদান রাখে :

অতিরিক্তভাবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, সমস্ত স্বয়ংচালিত যাত্রার প্রায় 28 শতাংশই দেড় কিলোমিটারেরও কম, এমন একটি দৈর্ঘ্য যা সাধারণত গড় ব্যক্তির জন্য পায়ে হেঁটে পনের থেকে ত্রিশ মিনিট সময় নেয় (পরিবহন পরিসংখ্যান ব্যুরো, 2002)।

আরাম আসলেই একটি আসক্তি এবং দুর্ভাগ্যবশত, অনেক মুসলমান উপেক্ষা করছে। প্রযুক্তি প্ররোচিত স্বাচ্ছন্দ্যের এই বরখাস্ত শুধুমাত্র এই জিনিসগুলির প্রতি আমাদের আসক্তি এবং এর ফলে আমাদের শারীরিক, মানসিক এবং আধ্যাত্মিক স্বাস্থ্যের ক্ষতি বাড়িয়েছে।

সড়ক ট্রাফিক দুর্ঘটনা মোটর গাড়ির পরিণতি হিসাবে মৃত্যুর একটি সম্পূর্ণ নতুন উপায়। আমরা মানুষের শিরচ্ছেদ, অঙ্গ-প্রত্যঙ্গ হারানো, অঙ্গ-প্রত্যঙ্গের চরম ক্ষয়ক্ষতি, অটোমোবাইল জড়িত উচ্চ বেগে দুর্ঘটনার কারণে বিকৃত ও বিকৃত হওয়ার ভয়ঙ্কর ঘটনাগুলি দেখি এবং শুনি। মানবসৃষ্ট কারণে এই ধরনের আকস্মিক এবং ভয়ঙ্কর মৃত্যুর ঘটনাগুলি সাধারণত যুদ্ধক্ষেত্রে প্রত্যক্ষ করা হয়। কিন্তু এখন আমরা তাদের রাস্তায় দেখছি, যেখানে নারী, শিশু এবং পরিবার সহ নিরীহ পথচারীরাও দুর্ভাগ্যবশত শিকার হচ্ছে।

এই ধরনের দুর্ঘটনার অনেকগুলি প্রাথমিকভাবে তিনটি কারণে ঘটে:

1. সংঘর্ষের উচ্চ বেগ প্রকৃতি;
2. ড্রাইভারদের পক্ষ থেকে ভুল বা অবহেলা; এবং
3. যানবাহনের ত্রুটি।

উপরোক্ত বিষয়গুলি বিবেচনা করে, ঘোড়া, উট এবং গাড়ির মতো ঐতিহাসিক পরিবহণের পদ্ধতিগুলি কি অনেক উন্নত ছিল না? প্রারম্ভিকদের জন্য, ঘোড়াগুলি গাড়ির গতির কাছাকাছি কোথাও ভ্রমণ করে না, যা “ঘোড়া দুর্ঘটনা” এর ফলে অনেক কম মারাত্মক আঘাত করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই, কেউ পড়ে যায় এবং সাধারণত এটিকে আচমকা ছাড়া আর কিছুই না বলে ব্রাশ করতে পারে।

দ্বিতীয়ত, গাড়ির বিপরীতে, ঘোড়া জীবিত, শ্বাসপ্রশ্বাসের প্রাণী যাদের নিজস্ব মন আছে। আপনার গাড়ির ব্রেক ব্যর্থ হলে, এটি আপনাকে একটি পাহাড়ের কিনারা থেকে দূরে সরিয়ে দেবে। বিশ্বাস করুন, গাড়িটি আপনার প্রতি কোন আনুগত্য অনুভব করে না। আমি অনেক লোককে তাদের গাড়ির সাথে এমন আচরণ করতে দেখি যে এটি একটি প্রকৃত জীবন্ত প্রাণী, এমনকি কিছু ক্ষেত্রে এটির নামকরণও করে। হ্যাঁ ঠিক আছে, দেখা যাক গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কাছে যখন তার ব্রেক ব্যর্থ হয় তখন “বেটি” কতটা প্রেমময় হয়।

অন্যদিকে, একটি ঘোড়া কখনই স্বেচ্ছায় পাহাড়ের কিনারা থেকে তার মৃত্যুর দিকে ঝাঁপিয়ে পড়বে না, বিশেষ করে তার পিঠে থাকা আরোহীর সাথে, যার সাথে প্রাণীটির সম্ভবত ঘনিষ্ঠ বন্ধন রয়েছে। একটি ঘোড়া আঁটসাঁট বাঁক এবং বিভ্রান্তিকর পথের চারপাশে নিজেকে চালনা করতে পারে, এটি এলোমেলোভাবে একটি দেয়ালের সাথে ধাক্কা খাবে না যদি এটি সর্বদা “স্টিয়ারিং” না হয়, এবং এমনকি আপনি হারিয়ে গেলেও এটি জলের উত্সগুলি সনাক্ত করতে পারে। আপনি যদি তন্দ্রাচ্ছন্ন হয়ে পড়েন বা ঘুমিয়ে পড়েন তবে ঘোড়াটি কেবল একটি মারাত্মক দুর্ঘটনায় ডুবে যাবে না যার ফলে পুরো পরিবারের মৃত্যু ঘটে। অন্যদিকে একটি গাড়ি, খুব সম্ভবত হবে।

এমনকি সড়ক দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত এই বিন্দু থেকেও, ঘোড়াগুলি কেবল গাড়ির চেয়ে উন্নত। কোনও দূষণ নেই, কোনও দীর্ঘস্থায়ী ফুসফুসের রোগ নেই, কোনও স্থূলতা নেই, কোনও আধুনিক ট্র্যাফিক সড়ক অবকাঠামো নেই। শুধু একটি অনুগত স্টীড যা আপনাকে দেখাবে এবং একেবারে মহাকাব্য অনুভব করবে।

এমনকি এটিকে একটি মনস্তাত্ত্বিক দৃষ্টিকোণ থেকে দেখলে, গাড়িগুলি একটি সম্পূর্ণ বিপর্যয় হয়েছে। উদাহরণ স্বরূপ, বিবেচনা করুন, নিয়মিত 9-5 জন কর্মজীবী ​​মানুষ প্রতিদিন যে পরিমাণ স্ট্রেস এবং হতাশা অনুভব করেন যখন তিনি কাজের পথে যানজটে আটকা পড়েন, কখনও কখনও ঘন্টার পর ঘন্টা, অগণিত অন্যান্য হতাশ ব্যক্তির কাছ থেকে অবিরাম হর্নের শব্দ শুনে। অটোমোবাইল-প্ররোচিত মনস্তাত্ত্বিক চাপের কারণে প্রদর্শিত অনন্য রাগ এবং হতাশাকে লেবেল করার জন্য লোকেদের একটি সম্পূর্ণ নতুন বাক্যাংশ, যেমন, “রোড রেজ” উদ্ভাবন করতে হয়েছিল।

সম্পর্কিত:  আধুনিকতার পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া: প্রযুক্তি-প্ররোচিত অধৈর্যতা এবং আত্ম-নিয়ন্ত্রণের অভাব

এটা পরিহাসের বিষয় যে সময় বাঁচানোর জন্য যে জিনিসটি উদ্ভাবন করা হয়েছিল তা যানজটের কারণে এতটাই নষ্ট হয়ে যায়। পরের বার যখন আপনি ট্র্যাফিক জ্যামে থাকবেন, প্রতি কয়েক মিনিটে কয়েক মিটার গতিতে ইঞ্চি করে যান, যানবাহনের অন্তহীন সমুদ্রের মধ্য দিয়ে ধীরে ধীরে ড্রেজিং করতে বাধ্য হন, আপনার জানালার বাইরে তাকান এবং আপনার চারপাশের চালকদের মধ্যে অধৈর্য এবং হতাশার চেহারাটি লক্ষ্য করুন। এই প্রযুক্তি-প্ররোচিত তাড়াহুড়ো সময়ের সাথে সাথে একজনের মানসিকতায় স্থির হয় এবং পরবর্তীকালে তার ব্যক্তিত্ব এবং আচরণে প্রকাশ পেতে শুরু করে। প্রকৃতপক্ষে, ভয়াবহ সড়ক দুর্ঘটনার একটি বড় কারণ হল প্রযুক্তি-প্ররোচিত অধৈর্যতা এবং হতাশা এর ফলে আক্রমনাত্মক গাড়ি চালানো :

একটি মোটর গাড়ি চালনা করা সবচেয়ে বিপজ্জনক আচরণ যা অধিকাংশ মানুষ প্রতিদিন নিয়োজিত হয়। মোটর গাড়ি দুর্ঘটনায় প্রতি বছর প্রায় 1.25 মিলিয়ন মানুষ মারা যায়। বিশ্বব্যাপী, এই ধরনের দুর্ঘটনা 15 থেকে 29 বছর বয়সীদের মধ্যে মৃত্যুর প্রধান কারণ। শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, প্রতি বছর প্রায় 40,000 মানুষ রাস্তায় মারা যায়। এবং যদিও ট্র্যাফিকের মৃত্যুর বিভিন্ন কারণ রয়েছে (যেমন, টেক্সটিং, অ্যালকোহল সেবন, প্রতিকূল আবহাওয়া), মৃত্যুর প্রধান কারণ হল সবচেয়ে বেশি প্রাণহানি, আক্রমনাত্মক গাড়ি চালানো।

এই যানবাহনের ফলে যে শব্দ দূষণ হয় তা মানসিক চাপকেও বাড়িয়ে দেয়, যার ফলে মানবদেহ স্ট্রেস হরমোন নিঃসরণ করে যা শুধুমাত্র প্রতিকূল মানসিক প্রভাবই নয়, শারীরবৃত্তীয়ও। আরেকটি প্রকৃতি নিবন্ধ, শিরোনাম পরিবহন শব্দ দূষণ এবং কার্ডিওভাসকুলার ডিজিজ, এই প্রভাবগুলি নিয়ে আলোচনা করেছে। নিবন্ধটির সম্পূর্ণ পাঠ্য পরিবহন-প্ররোচিত শব্দ দূষণের স্বাস্থ্যের ঘাটতিকে ঘিরে কিছু মূল বিষয় উপস্থাপন করে:

গোলমাল কার্ডিওভাসকুলার রোগের সাথে যুক্ত, যেমন ধমনী উচ্চ রক্তচাপ, করোনারি ধমনী রোগ, হার্ট ফেইলিওর এবং অ্যারিথমিয়া, এবং তাই একটি কার্ডিওভাসকুলার ঝুঁকির কারণ হিসাবে বিবেচিত হওয়া উচিত। শব্দ-প্ররোচিত স্ট্রেস রক্তচাপ, স্ট্রেস হরমোনের মাত্রা, এন্ডোথেলিয়াল কর্মহীনতা, অক্সিডেটিভ স্ট্রেস, NADPH অক্সিডেস 2 (NOX2) কার্যকলাপ, নাইট্রিক অক্সাইড সিন্থেস আনকপলিং এবং ইঁদুরের ভাস্কুলার প্রদাহ বৃদ্ধি করে, এগুলি সবই NOX2 এর অভাব দ্বারা প্রতিরোধ করে। সুস্থ ব্যক্তি এবং হৃদরোগে আক্রান্ত রোগীদের মধ্যে অনুবাদমূলক ক্ষেত্র গবেষণায় প্রতিষ্ঠিত হয়েছে যে স্বল্পমেয়াদী সিমুলেটেড বিমান এবং রেলের শব্দ ঘুমের গুণমানকে ব্যাহত করে এবং স্ট্রেস হরমোনের মাত্রা, রক্তচাপ, এন্ডোথেলিয়াল কর্মহীনতা এবং অক্সিডেটিভ স্ট্রেস বাড়ায়। 2018 সালে WHO মূল্যায়নের পর থেকে শব্দ এক্সপোজারের প্রতিকূল কার্ডিওভাসকুলার প্রভাবের প্রমাণের গুণমান বেশ কয়েকটি কার্ডিওমেটাবলিক ঝুঁকির কারণের জন্য বৃদ্ধি পেয়েছে, বিশেষ করে স্থূলতা এবং ডায়াবেটিস মেলিটাসের জন্য। শব্দ-প্ররোচিত চাপ সেরিব্রাল অক্সিডেটিভ স্ট্রেস বাড়ায় এবং নিউরোনাল নাইট্রিক অক্সাইড সংশ্লেষণকে নিয়ন্ত্রিত করে এবং অসংলগ্ন করে, যা বিমানের শব্দের সংস্পর্শে আসা শিশুদের মধ্যে জ্ঞানীয় ফাংশন (স্মৃতি এবং শেখার) বিকাশে পরিলক্ষিত প্রতিবন্ধকতার একটি সম্ভাব্য ব্যাখ্যা প্রদান করে। পরিবহন গোলমাল জনসংখ্যার এক্সপোজার কমাতে প্রশমন কৌশল উপলব্ধ এবং বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন

আমরা যে চূড়ান্ত প্রভাবটি দেখব তা হল মনস্তাত্ত্বিক এবং আধ্যাত্মিক, অর্থাৎ অটোমোবাইল এবং রাস্তার চাক্ষুষ প্রভাব। বেশিরভাগ শহুরে শহর পরিকল্পনা ট্রাফিক প্রবাহের জন্য পরিকাঠামো ডিজাইনে যায়। এর মানে হল যে আধুনিক শহরে বাস করার সময় একজন ব্যক্তি প্রতিদিনের ভিত্তিতে সবচেয়ে বেশি যে জিনিসটি দেখেন তা হল গাড়ি, ট্রাক, রাস্তা, ব্রিজ, হাইওয়ে, লেন ইত্যাদি। এই ধরনের অপ্রাকৃতিক সেটিংসের দীর্ঘমেয়াদী ভিজ্যুয়াল এক্সপোজার কি মানুষের আত্মার জন্য ভাল হতে পারে? সবুজ উপত্যকা, নদী এবং খোলা মাঠের নান্দনিকতার সাথে এটিকে জুসটাপোজ করুন।

যানবাহন এবং তাদের সম্পর্কিত অবকাঠামোগুলি উপাদানগুলির আধিক্যের মধ্যে একটি অংশ যা আধুনিক শহরগুলিকে এতটা অপ্রীতিকর দেখাতে অবদান রাখে। খোলা আকাশ এবং প্রাকৃতিক সূর্যালোককে অবরুদ্ধ করে এমন উঁচু উঁচু দালান, নোংরা গ্রাফিতিতে আবৃত ম্লান অনুপ্রাণিত স্থাপত্য, নর্দমা, নর্দমা এবং ফুটপাতে সূচিকর্ম করা আবর্জনা, সাথে বিষণ্ণ অ্যাক্রোম্যাটিক দৃশ্যাবলী যা মানুষের আত্মাকে শূন্য পুষ্টি সরবরাহ করে। এইগুলি একটি আধুনিক শহরের কয়েকটি দিক যা এটিকে বসবাসের জন্য একটি হতাশাজনক অবস্থানে পরিণত করে৷ এটি সত্যিকার অর্থে আশ্চর্যের কিছু নয় যে এই শহরগুলির মধ্যে আত্মহত্যার হার এত বেশি৷

সাধারণ জ্ঞান নির্দেশ করে যে এই লোকেরা যদি এমন জায়গায় বাস করত যেখানে তারা আল্লাহ প্রদত্ত বিশাল এবং সুন্দর প্রকৃতির সরাসরি এবং অবিচ্ছিন্ন প্রবেশাধিকার পেত - রাতের আকাশকে তার পূর্ণ এবং উজ্জ্বল মহিমায় পর্যবেক্ষণ করে, বিশাল পাহাড়ের দৃষ্টিতে আল্লাহর শক্তি দেখে এবং বন্যপ্রাণীর দিকে তাকিয়ে তাদের আত্মাকে তৃপ্ত করে, তারা সম্ভবত বন্যপ্রাণী, নদী এবং সবুজের দিকে তাকিয়ে থাকতে পারে। তাদের নিজেদের জীবন।

সম্পর্কিত: সাইবারপাঙ্ক: একটি আত্মার জন্য ধর্মনিরপেক্ষ অনুসন্ধান

কেউ কেউ নিম্নলিখিত যুক্তি দিয়ে এই খারাপ দিকগুলিকে প্রতিহত করার চেষ্টা করতে পারেন:

কিন্তু গাড়িগুলি আপনাকে বিন্দু A থেকে বিন্দুতে সত্যিই দ্রুত নিয়ে যায়!

ভূমি-ব্যবহারের মিশ্রণের ধারণাটি বিবেচনা করুন যা আগে আলোচনা করা হয়েছিল। গাড়ি-বিহীন সমাজে, প্রাথমিক সুবিধা যেমন স্কুল, হাসপাতাল, মুদিখানা, বাড়ি ইত্যাদি একে অপরের কাছাকাছি হবে, যথেষ্ট যাতে তারা হাঁটা বা “অশ্বারোহণ” দূরত্বের মধ্যে থাকে (যদি সেই সমাজ ঘোড়া ব্যবহার করে)। সুতরাং, আধুনিক শহরগুলিতে এতদূর ছড়িয়ে থাকা এই জায়গাগুলি সম্পূর্ণভাবে গাড়ির অস্তিত্বের উপর নির্ভরশীল। এবং এটি একটি বড় অংশ কেন আমাদের এমনকি প্রথম স্থানে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করার জন্য গাড়ির প্রয়োজন।

ঠিক আছে, কিন্তু অন্যান্য শহরে ভ্রমণ সম্পর্কে কি? আপনি কি এমন একটি যাত্রার জন্য শেষ সপ্তাহের জন্য ভ্রমণ করবেন যা আপনি নিছক দিনে কভার করতে পারেন?

হ্যাঁ, অন্য কোনো শহরে পৌঁছানোর জন্য সপ্তাহ বা মাস ধরে ভ্রমণ করতে হবে যা অন্যথায় গাড়ির মাধ্যমে দিন বা সপ্তাহের মধ্যে অ্যাক্সেসযোগ্য হতে পারে নিঃসন্দেহে একটি ভাল বিকল্প যদি এর অর্থ এই পর্যন্ত বলা সমস্ত খারাপ দিকগুলির একটি বিশাল হ্রাস। আমাদের একধাপ পিছিয়ে যেতে হবে এবং বড় ছবি দেখতে হবে। আমাদের এই সমস্যাটিকে একটি বৃহত্তর সমগ্রের অংশ হিসাবে দেখতে হবে, একটি সমাজের সমস্ত সুবিধা-অসুবিধাকে বিবেচনা করে একটি গাড়ি বনাম তাদের ছাড়াই। যখন আপনি এটিকে সেই দৃষ্টিকোণ থেকে বিবেচনা করেন, তখন এটি স্পষ্টভাবে স্পষ্ট হয়ে যায় যে দুটি বিকল্পের মধ্যে কোনটি মানবতার জন্য ভাল।

এবং এটি এমন নয় যে দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণ সমস্ত সুবিধা বঞ্চিত। ফলস্বরূপ, একজন তার যুদ্ধগুলি আরও যত্ন সহকারে বেছে নেয়। আজকাল, পর্যাপ্ত অর্থের সাথে যে কেউ কেবল আবেগে একটি টিকিট কিনতে পারে এবং দ্রুত অন্য দেশে উড়ে যেতে পারে। এই ধরনের দ্রুত পরিবহণের পদ্ধতি ছাড়া, আপনার এবং আপনার পরিবারের জন্য কোনটি সবচেয়ে ভালো তা অগ্রাধিকার দিয়ে, সম্ভাব্য জীবন-পরিবর্তনকারী সিদ্ধান্তের প্রতিটি উপাদান বিবেচনা করার সাথে সাথে আপনাকে আগে থেকে পরিকল্পনা করতে হবে এবং সাবধানতার সাথে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। এই ধরনের সিদ্ধান্তগুলি যথেষ্ট বেশি চিন্তাভাবনা করে নেওয়া হবে এবং জ্ঞানী ও বিদ্বানদের পরামর্শ ও দিকনির্দেশনা নিয়ে অনুসরণ করা হবে। এই ধরনের সিদ্ধান্ত তাদের পিছনে অনেক বেশি ওজন এবং অর্থ থাকবে। ফলস্বরূপ, আপনি খারাপ, আবেগপ্রবণ সিদ্ধান্তের পরিবর্তে ভাল, সুচিন্তিত সিদ্ধান্ত নেওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকবেন। উপরন্তু, এই দূরবর্তী, দূরবর্তী স্থানে ভ্রমণ, পরিদর্শন এবং অবস্থান অনেক বেশি উদ্দেশ্যমূলক, স্মরণীয় এবং মূল্যবান হবে।

তদুপরি, লক্ষ লক্ষ অটোমোবাইল এবং তাদের সম্পর্কিত অবকাঠামো তৈরি এবং শক্তি দেওয়ার জন্য আমরা এত বিপুল পরিমাণ সংস্থান নষ্ট না করলে কতটা ভাল জিনিস হত তা ভেবে দেখুন। ঘোড়ায় লেগে থাকা মানবতা অনেক ভালো হতো। চিন্তার এই লাইনটিও প্রসারিত এবং প্রয়োগ করা যেতে পারে অনেক, অনেক বিস্তৃত প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন যা আমরা ব্যবহার করি এবং আজ নির্ভরশীল হয়েছি। মানবজাতিকে তারা যে কোনো স্বল্প-মেয়াদী সুবিধা প্রদান করতে পারে তার তুলনায় ফলস্বরূপ খরচ দ্রুতগতিতে বেশি হয়েছে।

এবং, যেমন আগে উল্লেখ করা হয়েছে, পশ্চিমের এমন একটি ভয়ানক অভ্যাস রয়েছে যা মানবজাতির জন্য অত্যন্ত ক্ষতিকারক প্রযুক্তি তৈরি করে এবং তারপরে তারা নিজেদের জন্য তৈরি করা নতুন সমস্যার সমাধান খোঁজার জন্য মরিয়া প্রচেষ্টা চালায়। ওয়্যারড দ্বারা প্রকাশিত একটি নিবন্ধ রয়েছে যেটিতে এলটিএন (নিম্ন-ট্র্যাফিকের আশেপাশের এলাকা) প্রবর্তন এবং এমনকি সম্পূর্ণ গাড়ি নিষেধাজ্ঞা সহ এই জাতীয় সমাধানগুলি নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে৷ এটি জনগণের কাছ থেকে ব্যাপক প্রতিক্রিয়ার কথাও উল্লেখ করে যখন সরকারগুলি গাড়ির ব্যবহার নিষিদ্ধ বা সীমিত করার ধারণা প্রবর্তন করে। এই ধরনের পরিবর্তনগুলিকে অনেকেই অবাস্তব এবং অবাস্তব হিসাবে দেখেন কারণ এটি একটি শহরের অবকাঠামোর একটি বড় অংশকে উপড়ে ফেলার সাথে জড়িত। যখন কিছু দৈনন্দিন জীবনের একটি প্রধান অংশ হয়ে উঠেছে, তখন কীভাবে কেউ এটি পরিবর্তন করার আশা করতে পারে?

এবং এই প্রশ্নের উত্তর হল এই ধরনের পরিবর্তন রাতারাতি ঘটে না। এগুলি ধীরে ধীরে হয়, কখনও কখনও অর্থপূর্ণ ফলাফলের সাক্ষী হওয়ার আগে এমনকি পুরো প্রজন্ম গ্রহণ করে। এটি কথোপকথন এবং বক্তৃতা দিয়ে শুরু হয়, একটি সম্প্রদায় একটি নির্দিষ্ট সিদ্ধান্তের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি নিয়ে আলোচনা করে, বিশেষ করে যারা দায়িত্বে আছেন এবং সংশ্লিষ্ট ক্ষেত্রের বিশেষজ্ঞরা৷ অবশ্যই, এই জাতীয় সিদ্ধান্তের সঠিক বাস্তবায়নের জন্য, একজনেরও ভাল নেতৃত্ব এবং শাসনের প্রয়োজন হবে, যাদের স্বার্থ জনগণের কল্যাণ ও কল্যাণের মধ্যে নিহিত রয়েছে। দুর্ভাগ্যবশত এই ধরনের সরকার আজ অত্যন্ত দুর্লভ, যদি থাকে। আমরা দেখেছি যে কীভাবে দুর্নীতিগ্রস্ত সরকারগুলি বিশুদ্ধ লোভের জন্য ক্ষতিকারক প্রযুক্তির ব্যাপক সংহতকরণে কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করে, এটিকে দ্বিতীয় চিন্তা না করে।

এমনকি পশ্চিম ইউরোপীয় সরকারগুলিও এই বিপর্যয়কে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য কিছু স্তরে চেষ্টা করেও একটি সুষম সমাধান খুঁজে পাচ্ছে না যা নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে গেছে। মজার ব্যাপার হলো, তারা একটি চূড়ান্ত উত্তরে পৌঁছাতে না পারার একটি কারণ হল গণতন্ত্র। লোকেরা কেবল এই ধরনের পরিবর্তনগুলি ঘটতে দেবে না, যদিও এটি তাদের সুবিধার জন্য এবং দীর্ঘমেয়াদে তাদের সন্তানদের সুবিধার জন্য। তারা শুধুমাত্র নিজেদের এবং এখানে এবং এখন চিন্তা. এবং অবশ্যই, দুর্নীতিবাজ রাজনীতিবিদদের সমস্যা পশ্চিমের কাছেও অপরিচিত নয়। অনেক রাজনীতিবিদ নিঃসন্দেহে মোটর শিল্প মাধ্যমে তাদের পকেট লাইন. কেন তারা এমন একটি লাভজনক ব্যবসায় পতন দেখতে চাইবে? সুতরাং, সঠিক উপায়ে এত বিশাল পরিবর্তন বাস্তবায়নের জন্য, আপনার সত্যিকারের একটি ভাল এবং নৈতিক সরকার প্রয়োজন।

এবং একটি সত্যিকারের ভাল এবং নৈতিক সরকার, যার একটি বস্তুনিষ্ঠভাবে সঠিক কাঠামো রয়েছে, শুধুমাত্র একটি মুসলিম খিলাফাহ ব্যবস্থার আকারে পাওয়া যেতে পারে। শুধুমাত্র এই ব্যবস্থার অধীনেই মানুষ আশা করতে পারে সেই সমস্ত প্রযুক্তির চূড়ান্ত এবং সম্পূর্ণ অপসারণ যা মানবজাতির উপর এমন বিপর্যয়কর এবং ক্ষতিকারক শারীরিক, মানসিক এবং আধ্যাত্মিক প্রভাব ফেলেছে। কারণ যারা এই ধরনের ব্যবস্থার নেতৃত্বে রয়েছেন তারা বোঝেন যে তাদের জনগণের সুবিধা এবং মঙ্গলের প্রতি তাদের ধর্মীয়, নৈতিক এবং আইনগত বাধ্যবাধকতা রয়েছে। আপনি কি মনে করেন না যে একজন ভাল, বিজ্ঞ মুসলিম নেতা দীর্ঘস্থায়ী ফুসফুসের রোগ, স্থূলতা, হার্ট অ্যাটাক, স্ট্রেস, উদ্বেগ, ভয়াবহ মৃত্যু, অস্বাভাবিকতা, আধ্যাত্মিক পরিপূর্ণতা হ্রাস ইত্যাদির ব্যাপক বৃদ্ধি প্রত্যক্ষ করার পর, এই ধ্বংসাত্মক সামাজিক বিপর্যয় রোধে সম্ভাব্য সমাধান এবং পদক্ষেপগুলি সন্ধান করবেন এবং বাস্তবায়ন করবেন?

সম্পর্কিত:  নিউরালিংক নাইটমেয়ার: হুকড অন সাইবার-হেরোইন